Käsitsi lükatavat teekattemasinat rakendatakse lennujaama, parkla, tehase ja muu külma ala märgistamiseks, hõlbustades märgistamist, vähem tööjõudu, kõrge märgistustõhusust.

Tehnilised parameetrid

Funktsioonid:
1. energiasääst ja keskkonnakaitse: 30% materjalide kokkuhoid võrreldes traditsioonilise õhupritsimisega, õhuabi puudumine, pritsmete puudumine ja keskkonnakaitse
2. Spordiväljaku märgistamiseks kasutatakse bensiinimootoriga kõrgsurvepumpa ajavat õhuvaba pihustamistehnoloogiat, joone kuju on selge, sile, täis ja ühtlane ning kõrge tööefektiivsusega.
3 Tugev efekt: kõrgsurve pihustatav efekt, tugev haardumine, ehituses pole surnud nurka, sile ja ühtlane pind.
4. Düüsi on lihtne lahti võtta ja erineva joone laiuse juhtimiseks saab erinevaid düüse asendada. Saab kasutada üldise õhuvaba pihustina märgistamiseks või märkimiseks.
5. Käsitsi surumine, vabalt pööramine, usaldusväärne suund ja paindlik roolimine.

Erinev pihustuspüstol erineva joone laiuse jaoks

Märkus: düüsi kõrgus on seotud värvi viskoossuse ja pihustuspumba rõhuga.

Detailjoonis:

Rakendus:

Töötav video

Ettevõtte eelised

Pärast toodete kättesaamist jälgige klientide tagasisidet ja proovige oma parima lahendada ja parandada kvaliteeti ja teenust

eksporditakse üle 90% toodetest

Keskendudes eksklusiivsele agendile ja viies meie kliendid koos kasvama

KKK

1. Aga müügijärgne teenus?
V: Oleme kohustatud tehnilist nõu andma kogu masina säilivusaja jooksul. Aitame probleeme lahendada Whatsappi, Skype'i ja e-posti teel, saates pilte ja videoid.
2. Kas saaksite toota kohandatud masinat?
V: Jah, saaksime. Oleme termoplastilise teekattemasinate tootja Guangzhou linnas.
3. Kuidas on saadetisega?
V: Jah, seda sai reguleerida nuga ja riidepuu abil. Tavaline joone paksus on 1,2–4 mm.
4. Kuidas tähistada erineva laiusega jooni?
A: A: See on teie valik. Tavaliselt soovitame meretransporti, mis pakub mõistlikke hindu. Varuosade jaoks võib see olla ka FEDX-is, DHL-is ja nende rahvusvahelises ekspressis.